La presidenta de la Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA), Silvia Martínez, destacó el potencial estratégico del puerto de Comodoro Rivadavia y aseguró que la decisión del gobernador Ignacio Torres de impulsar el desarrollo de la industria naval representa un hecho inédito a nivel nacional. La dirigente afirmó que la provincia reúne condiciones para convertirse en un nodo logístico clave de la Patagonia, vinculado a la pesca, la actividad petrolera, Vaca Muerta y los futuros desarrollos mineros.
Martínez formuló estas declaraciones tras recorrer junto al mandatario provincial los avances del astillero de Comodoro Rivadavia, una obra que consideró fundamental para el crecimiento del sector. “Estuvimos recorriendo con el gobernador los primeros avances del astillero, que realmente lo llevo en el corazón, porque hace años que estamos tratando de lograr ponerlo en marcha. Tuvo 18 años cerrado y realmente es una gran posibilidad para el sur por la pesca, por la milla 201, por Vaca Muerta y por el polo logístico que tiene Chubut”, sostuvo.
En ese sentido, resaltó especialmente el respaldo político que la gestión provincial brinda al sector. “El trabajo que está haciendo el astillero, junto con el gobernador, que ha tomado la iniciativa y el apoyo para el sector naval, marítimo y logístico, es muy valorable”, expresó.
Un puerto con ventajas estratégicas
Consultada sobre el principal potencial del puerto de Comodoro Rivadavia, la titular de la CINA señaló que su ubicación geográfica representa una ventaja competitiva para la industria pesquera. “Estamos en la proximidad de la milla 201, por todo lo que es pesca, para que los buques pesqueros no tengan necesidad de hacer mayores distancias para su reparación o mantenimiento, sino que lo tengan tan próximo”, explicó.
Sin embargo, advirtió que para aprovechar plenamente esas ventajas resulta indispensable contar con políticas de largo plazo que fortalezcan a la industria naval argentina. Recordó que la Ley de Marina Mercante y de Industria Naval, sancionada durante el gobierno de Mauricio Macri, perdió una de sus principales herramientas cuando fue vetado el fondo destinado al financiamiento del sector.
“En mi historia dentro de la industria naval jamás se miró a la industria naval y al transporte fluvial como estratégicos, con miras al ingreso de divisas, al desarrollo industrial, a la creación de empleo y a la formación de oficios”, afirmó.
Chubut como nodo logístico de la Patagonia
Para la dirigente empresaria, la provincia tiene condiciones para transformarse en uno de los principales centros logísticos del país. “Chubut está en un punto que puede ser un nodo logístico porque está próximo a Neuquén, con Vaca Muerta, y a Punta Colorada. Además debemos sumar el petróleo, el gas y la minería, que van a incrementar el tráfico en toda la Patagonia”, indicó.
Incluso proyectó un crecimiento sostenido para la región en los próximos años. “Creo que va a migrar población argentina hacia la Patagonia, porque es la región que tiene muchas posibilidades de crecer, desarrollar nuevas industrias y generar oportunidades.”
“Jamás me llamó un gobernador”
Uno de los conceptos más contundentes de Martínez estuvo dirigido al compromiso que, según aseguró, encontró en la gestión de Ignacio Torres. “Tenemos un gobernador como Ignacio Torres que realmente nos ha sorprendido. Cuando me invitó a recorrer el astillero y conversar sobre la problemática y las soluciones, realmente me sorprendió su compromiso”, manifestó.
Y remarcó que se trata de una situación inédita para la entidad que preside. “Desde la presidencia de la Cámara de la Industria Naval Argentina, que tiene jurisdicción en todo el territorio nacional, jamás me ha llamado un gobernador para recorrer y charlar juntos sobre la problemática y las soluciones. En esta ocasión sí.”
Además, destacó la sanción de la Ley de Industria Naval impulsada en Chubut, cuya reglamentación se encuentra en proceso. “Ignacio promulgó una Ley de Industria Naval que próximamente reglamentará. Son empujones que atraen inversiones y desarrollo industrial”, afirmó.
Nota elaborada en base a declaraciones a Radio del Sur de Comodoro Rivadavia