El concejal de Comodoro Rivadavia, Ezequiel Cufré, realizó un diagnóstico crítico sobre la situación que atraviesa la actividad hidrocarburífera en Chubut, con un mensaje dirigido tanto al sector empresarial como a las autoridades provinciales y nacionales. Según afirmó, los despidos continúan, los equipos se siguen paralizando y la provincia carece de una estrategia clara para enfrentar un escenario donde las inversiones migran aceleradamente hacia Vaca Muerta.
LOS DESPIDOS NO SE FRENAN Y LOS EQUIPOS SE APAGAN
Según Cufré “los despidos no se han frenado, los equipos continúan parándose. Si hablamos del Golfo, hace cuatro meses que en Santa Cruz no se perfora un solo pozo, y en Chubut apenas se sostienen cuatro equipos con la certeza de que en diciembre se detendrá alguno más”.
El concejal viene planteando este escenario desde comienzos de año. Para él, se trata de una señal evidente del reacomodamiento del mapa energético argentino, que impacta de lleno en la Cuenca del Golfo San Jorge.
“NO ES UN PROBLEMA DE RECURSO, ES UN PROBLEMA ECONÓMICO”
Cufré remarcó que la cuenca sigue teniendo petróleo en el subsuelo: “En Chubut no tenemos un problema de recurso. Hay petróleo, y sabemos cómo sacarlo. La discusión es económica”.
El problema –explicó- es la eficiencia y el costo para poner cada barril en superficie. “En yacimientos maduros, como los de la cuenca chubutense, la extracción ronda los 35 dólares por barril, mientras que en Vaca Muerta el costo baja a unos 10 dólares”. Esa diferencia, afirma, inclina la balanza de manera determinante hacia Neuquén:
“Por eso las inversiones se están yendo masivamente hacia Vaca Muerta”, sentenció.
LEY DE CUENCAS MADURAS
Ante este escenario, Cufré sostiene que Chubut necesita un marco normativo específico: “Es necesario discutir una Ley de Cuencas Maduras que otorgue beneficios, porque de lo contrario será imposible sostener la inversión”.
Asegura que desde principios de año insistió en la creación de una mesa de trabajo con todos los actores -Provincia, empresas, sindicatos y municipios- para anticipar la crisis aunque no fue escuchado.
RETENCIONES: CÓMO ES EL ESQUEMA REAL
El concejal explicó que el modelo acordado no elimina retenciones, sino que establece un sistema escalonado según el precio internacional:
- Por debajo de 65 USD por barril: se quitarían los 8 puntos.
- Entre 65 y 80 USD: retenciones móviles (50% o 75%, según el momento).
- Por encima de 80 USD: se sostienen los 8 puntos.
Para Cufré, el estado actual de la actividad requiere decisiones urgentes: “La situación económica de la actividad petrolera necesita más incentivos o mayores compromisos”.
Nota elaborada en base a declaraciones a Radio Camioneros de Comodoro