domingo, 14 de septiembre de 2025
Estación Boca de la Zanja del Ferrocarril Central del Chubut

Entre el vecindario se comentaba en forma desfavorable la mala costumbre que en estos últimos años se había tomado el Honorable Concejo Municipal, de no publicar mensualmente sus balances. También el periodismo comentó el asunto, diciendo que en esto debían tomar el buen ejemplo del Municipio de Gaiman, cuyos balances eran publicados regularmente, pero estaba visto que esta prédica caería en el desierto, ya que los mismos no fueron publicados y antes que ello ocurriese aún pasarían muchos años.

Ya que nos referimos a publicación de balances, diré que el Directorio de la Compañía del Ferrocarril Central Chubut publicó el suyo, correspondiente al año 1914, el que les arrojó una ganancia líquida de £ 18.291, cifra ligeramente inferior a la del año 1913 que ascendió a £ 20.024. Se detalla que la cantidad de pasajeros transportados fue de 23.327, que las cargas totalizaron 30.300 toneladas, mientras que por lanchaje y muellaje hubo un movimiento de 49.485 toneladas.

Fragmento del libro “Trelew, un desafío patagónico”, de Matthew Henry Jones (El Regional)

 

 

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