Otro servicio de pasajeros, que se habilitó entre Rawson y Esquel, pasando por los pueblos del Valle el 1º de marzo, fue establecido por la Gobernación, viaje que demoraba dos días y medio, fijándose sus salidas el 1º y 15 de cada mes. Los pasajes eran expedidos en las Comisarías y Sub comisarías existentes en la ruta. En los de ida se hacía noche en Las Plumas y en Los Pocitos (casa Torres) y al regreso en Paso de Indios y Campamento Villegas.
Es durante este año de 1915 que se establecen dos líneas de pasajeros entre Trelew y Río Colorado. Sus dueños eran los señores Pedro Corradi y su ex-socio Ambrosio Suárez. Sus viajes tenían carácter de expreso y se vinieron realizando en forma regular hasta el año 1926. El señor Pedro Corradi contaba para este servicio con tres unidades marcas “Studebaker”, “Casse” y “Benz” este último aún lo conserva como un recuerdo.
Como realizado en tiempo récord se comenta que el automóvil de la Gobernación, que saliera hacia Esquel el 15 de marzo, había regresado el lunes 22 del mismo mes, demostrando con ello que ahora la Colonia 16 de Octubre no se encontraba tan lejos, ya que se podía ir y volver en una semana, cuando anteriormente se demoraban hasta 20 días sólo en el viaje de ida.
Fragmento del libro “Trelew, un desafío patagónico”, de Matthew Henry Jones (El Regional)