viernes, 14 de febrero de 2025
Carreros vadeando el río Senguer. foto: Carlos Foresti

El escritor Asencio Abeijón, en dos oportunidades rememoró al francés Fortunato Carante como el ejecutor de una de las rutas para carros que unía Comodoro Rivadavia con el interior del territorio:

“Don Camilo Cayelli era carrero veterano, y había contribuido con Carante y Sartori en la apertura del camino de Sarmiento a Comodoro Rivadavia con carros pesados, en el año 1900”. (Abeijón, 1976)

“Y van surgiendo los nombres de regiones distantes: Lago Buenos Aires, El rastro del avestruz, Río Mayo, Río Senguer, Piedra Shótel, San Martín, Sarmiento, Huemules, etc. Distantes regiones del Chubut y Santa Cruz; todas convergen a Comodoro, uniéndose en el camino que baja por El Tordillo, que abriera Fortunato Carante”. (Abeijón, 1986)

En 1902, el alemán Otto Sartori asentó en su diario personal que el 22 de julio se encontró con los carros de Carante, en inmediaciones del actual paraje Los Monos (donde el río Senguer describe una curva pronunciada para luego ingresar en el valle de Sarmiento). Tres días después, el 25 de julio, arribó al cañadón “Carante” situado entre el paraje Los Monos y el actual pueblo Río Mayo. Como por aquellos años los accidentes topográficos tomaban el nombre del poblador que los ocupaba, cabe suponer que en ese sitio Carante poseía una propiedad.

En 1905, Carante le vendió sus tierras a la Sociedad Industrial del Aysén, la que fundó la estancia Arroyo Verde, uno de los establecimientos ganaderos más poderosos del noroeste del departamento Río Senguer. Desde entonces nada más se supo de él.

Libro “La colonización del oeste de la Patagonia central”, de Alejandro Aguado

 

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