Autor: nicolas
La conducción de la CGT confirmó el paro general para el próximo jueves 9 de mayo, después de movilizarse este miércoles para celebrar el 1 de Mayo y contra las políticas del gobierno de Javier Milei. “En ningún momento estuvo en duda la realización del paro, por eso lo ratificamos ante los más de 300 mil compañeros que hoy se movilizaron”, dijo Héctor Daer, co-secretario general de la CGT, en la conferencia de prensa ocurrida tras la marcha. “La Patria no se vende” fue la consigna de la bandera que portó la columna principal de la CGT que se concentró…
Los pueblos de la Comarca Andina del Paralelo 42º, podría decirse que tienen una historia en común, desde aquellos primeros pobladores – los pueblos originarios – que dejaron las huellas de su permanencia a través del tiempo en los aleros rocosos de nuestra cordillera, hasta la llegada de los pioneros, fundamentalmente desde Chile, y las distintas corrientes inmigratorias como los libaneses, alemanes, ucranianos y otras que fueron dando una fisonomía de integración con el paisaje que le es propia. Sin embargo, El Bolsón hacia finales de los años treinta y principios de los cuarenta da un salto cualitativo desde el…
Durante la década del 40 y del 50, las carreras de automóviles de categoría Turismo Carretera se desarrollaban utilizando como circuitos las rutas nacionales. Los corredores de la época gozaban de una popularidad espectacular. Uno de estos tramos comprendía el trayecto entre Río Gallegos, la capital de Santa Cruz, y la localidad chubutense de Río Mayo. Rubén residía en la estancia de su tío George cuando supo de la carrera. Como la Ruta Nacional Nro. 40 quedaba a 30 kilómetros del Casco de la Estancia, decidió ir a ver el paso de los automóviles. Hasta allí fue con Guillermo Halliday…
“En esta época HURACAN no tenía Director Técnico; en la práctica el único “Técnico” era yo. Me sentaba a charlar con los jugadores, escuchaba la opinión de cada uno de ellos, y les daba mi impresión sobre el rendimiento del equipo y de cada individuo. Entre todos elaborábamos algunas tácticas y estrategias a ensayar en el campo de juego. Cabe señalar que en aquel tiempo no se podían cambiar jugadores; el equipo entraba a la cancha con los once y si alguno se lesionaba o el referí lo expulsaba, no había más remedio que acomodar todas las chances con “las…
El Reverendo Padre Pedro Bonacina había nacido en 1859, en Oggiono, Italia, perteneciendo a una de las familias más distinguidas y en el Seminario de Milán fue compañero de banco del Sumo Pontífice Pio XI. En nuestro país trabajó con el Reverendo Padre Vachina en la barriada de La Boca, en Buenos Aires, antes de trasladarse al sur. El Padre Bonacina llega a Rawson después de una cabalgata de 26 días emprendida desde Viedma acompañado por el baqueano Máximo Leloné, un tropillero, Esteban Fernández, y el señor Federico Tesio, miembro de una comisión geográfica italiana, quien se había propuesto extender…
Para los que vivimos en los pueblos del noroeste chubutense la historia regional no se puede escindir entre los pueblos de Chubut y los de Río Negro, aquellos que integran la Comarca Andina del Paralelo 42º, e incluso los de la Comarca Los Alerces. El desarrollo de los mismos y la integración que naturalmente se daba caracterizaron un “estilo de vida” que quizás aún perdura. Con esto quiero decir que un hecho histórico, por ejemplo, de El Bolsón, no resulta indiferente o ajeno a los pueblos chubutenses y viceversa. Es por ello, lectores de La Voz de Chubut, que…
Los oficios de ferrocarril eran bastante numerosos, con lo cual se conseguía que los ferrocarriles fueran autosuficientes. Los trenes estaban tripulados por un conductor, un foguista y un guarda. Este último viajaba en el furgón de cola si el tren era de carga y controlaba los pasajes si la formación era de pasajeros. Las estaciones contaban con jefe, dependientes, cambistas, revisadores (su ocupación era controlar los ejes y los enganches de los vehículos). La cantidad de personal de las estaciones dependía del tamaño y el tráfico que tuvieran. Las estaciones con poco movimiento, generalmente, contaban únicamente con un jefe de…
Al poco tiempo de la fundación se tornó evidente, para los miembros de la Asociación, la necesidad de contar con una sede propia que actuara como centro administrativo, como espacio de reunión y despliegue de la sociabilidad de los miembros de la colectividad. Para estos inmigrantes era prioritaria la comunión “con otros paisanos”; la creación de espacios vinculados en los cuales acentuar los lazos de solidaridad ante las dificultades cotidianas, y donde recrear los códigos, los guiños, los gestos, los juegos y las bromas compartidas. De esta manera, en 1.909 “comienzan los cabildeos entre la Comisión, para proponer a…
Sobre mi caballo atravieso la alta y ancha planicie. Sopla el viento y hace frío, mucho frío, en la mañana de principios de septiembre. He regresado hace unos días a la escuela, después de las vacaciones. He izado la bandera al tope del mástil. Informo a la población por distintos conductos que la escuela está abierta. Ningún alumno se presenta. Esta fría mañana de septiembre he ensillado mi caballo y he salido a recorrer la Colonia para juntar alumnos. El ensillado es un malacara que ha vendido un vecino. El vecino me ha dicho que se trata de un caballo…
Los Morales, propietarios de la Estancia Los Ñires, aducían que los Rivera, propietarios de la Estancia La Elisita, se habían apropiado de un valle que les pertenecía. Por este motivo, cada tanto los Morales cortaban los alambrados que cercaban el valle. El 4 de enero de 1.934, el uruguayo Rivera encontró en el valle de su propiedad a Tulio Morales, quien intentaba enlazar un caballo. Morales huyó a penas vio al dueño del animal. Poco después, Rivera se dirigió al pueblo de Lago Blanco para realizar la denuncia pertinente en la comisaría de policía. Al salir de la comisaría, Rivera…